Revestimento em pó de poliamida nylon

O revestimento do eixo estriado da transmissão automotiva requer características especiais, como tamanho estável, resistência ao desgaste e a mesma vida útil do veículo. Atualmente, quase todos os carros pequenos e alguns caminhões pesados ​​usam revestimento em pó PA11, que pode efetivamente reduzir o ruído de atrito da transmissão, reduzir o consumo de energia e é extremamente resistente ao desgaste. O revestimento de nylon fica quase intacto quando o carro é sucateado.

O processo de revestimento do eixo estriado envolve jateamento ou fosfatização, pré-revestimento com primer específico para nylon (opcional) e, em seguida, aquecimento a uma temperatura de cerca de 280°C. O eixo estriado é então mergulhado no leito fluidizado por cerca de 3 vezes, resfriado e resfriado a água para formar o revestimento. A parte em excesso é então cortada usando uma prensa puncionadeira.

PECOAT® eixo de transmissão automotivo pó de náilon O revestimento tem excelentes propriedades físicas e químicas, forma de pó regular, boa fluidez e o revestimento de nylon formado tem excelente adesão ao metal, boa tenacidade, excelente resistência ao impacto e resistência ao desgaste e arranhões. Ao mesmo tempo, o revestimento tem desempenho autolubrificante, que pode atender bem aos requisitos de alta qualidade do revestimento de peças metálicas no campo automotivo.

PECOAT® Revestimento em pó de nylon especial para cestos de lava-louças é feito de nylon de alto desempenho por meio de processos físicos especiais. O pó é esférico e de forma regular. O revestimento de nylon formado possui excelentes propriedades físicas e químicas, como resistência ao desgaste, resistência a ciclos de alta e baixa temperatura, resistência à sujeira e excelente desempenho de processamento. O pó seco tem boa fluidez, forte capacidade de enchimento em costuras de soldagem e não é facilmente propenso a cavidades ou corrosão sob o revestimento.

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Os revestimentos de nylon têm alta dureza, excelente resistência ao desgaste, boa resistência química e a solventes, boa resistência a intempéries, forte adesão e excelentes propriedades abrangentes. Rolos de impressão e rolos de transferência de tinta requerem revestimentos com alta adesão, resistência ao desgaste e facilidade de processamento de precisão secundária. O nylon 11 tem vantagens mais destacadas em relação ao nylon 1010, com baixa fragilidade, sem rachaduras no revestimento durante o inverno, maior aderência, sem ondulação e baixa taxa de retrabalho. A forte propriedade autolubrificante dos revestimentos de nylon reduz a resistência e o ruído e aumenta a resistência ao desgaste. O revestimento também tem forte adesão a metais e é adequado para processamento subseqüente em torno e retificação. A integração dessas vantagens o torna muito vantajoso para rolos de impressão.

Como o diâmetro do rolo é relativamente grande e tem alta capacidade térmica, ele esfria lentamente. O método comum de aplicação do pó de nylon é através da imersão em leito fluidizado. O rolo é aquecido a cerca de 250°C e depois mergulhado no pó de nylon por alguns segundos, depois retirado para nivelamento automático e, finalmente, resfriado com água antes de ser processado novamente.

Revestimento em pó de náilon para parafusos anti-soltos

Um dos princípios para evitar o afrouxamento dos parafusos é usar as propriedades mecânicas únicas, propriedades de processamento, resistência a solventes, alta adesão e resistência à temperatura da resina de nylon 11. O parafuso é aquecido a uma temperatura alta usando aquecimento de alta frequência e, em seguida, o pó de nylon 11 é pulverizado nas roscas aquecidas do parafuso e resfriado para formar um revestimento. Esse tipo de parafuso só pode ser afrouxado com uma força de cisalhamento suficiente que exceda o limite de elasticidade da resina de nylon 11, e as vibrações típicas não são suficientes para afrouxar o parafuso, evitando assim o afrouxamento de forma eficaz. Por ser um material plástico, tem uma resiliência especial e pode ser usado repecuidadosamente. A faixa de temperatura normal para uso é de -40°C a 120°C.

O revestimento dos fechos de roupas íntimas originalmente usava tinta epóxi líquida, que era borrifada duas vezes em ambos os lados do fecho para evitar ferrugem e por questões estéticas. No entanto, este revestimento não é resistente ao desgaste e não pode suportar imersão em água fria e quente. Freqüentemente, o revestimento cai após várias lavagens. Com a introdução do pó de nylon como revestimento especial, ele substituiu gradualmente o processo tradicional de pulverização de epóxi.

Fechos de ferro revestidos de nylon são higiênicos e ecológicos, e são difíceis de reproduzir bactérias. Eles são confortáveis ​​para tocar a pele e podem suportar repelavagem, fricção e ciclos de água fria e quente, bem como a temperatura de um secador. Eles podem ser processados ​​​​e tingidos em qualquer cor necessária para roupas íntimas coloridas com revestimento branco.

Esta série de produtos só tem duas opções: branco e preto. Durante o processamento, as peças pequenas são aquecidas a uma temperatura elevada em um forno de túnel e, em seguida, entram em uma placa de vibração fluidizada fechada para revestimento em pó. Devido ao pequeno tamanho das peças, a capacidade de calor não é suficiente para derreter e nivelar o pó da superfície. O pó da superfície precisa ser derretido e nivelado por aquecimento secundário e depois tingido de acordo com a cor da roupa íntima. A característica deste processo é conseguir um efeito de ponto de suspensão que outros processos de construção não conseguem através da vibração da placa de vibração, e o revestimento é completo e bonito. O pó de nylon correspondente para este processo tem um tamanho de partícula de 30 mícrons a 70 mícrons para 78-1008. É fácil de nivelar, mas difícil de colar, com alta alvura e brilho, e pode ser facilmente tingido com corantes ácidos solúveis em água ou dispersantes, com tingimento uniforme e sem florescimento.

Carrinho de supermercado Nylon 12 em pó, resistente a choques, resistente ao desgaste, alta tenacidade

O pó de nylon especial é usado para revestimento de carrinhos de supermercado. O revestimento é flexível e resistente a choques e melhora o ambiente de compras ao reduzir o ruído. Carrinhos de compras em supermercados são peças de uso frequente que entram em contato direto com a pele humana. Portanto, é necessário que o revestimento seja resistente à sujeira e não apresente descascamento ou rachaduras do revestimento metálico. O revestimento em pó de nylon em superfícies metálicas tem boa adesão ao metal e pode prolongar a vida útil dos carrinhos de compras. Este produto é amplamente utilizado em Europe, América e Japão.

Revestimento em pó de nylon 11 para placa de válvula borboleta resistente à abrasão e resistente a solventes

A tecnologia de válvula de nylon geralmente é obtida revestindo placas de ferro fundido com pó de nylon. As bordas são mais resistentes ao desgaste do que o metal e possuem resiliência plástica que garante a vedação. A vida útil é mais confiável do que o aço inoxidável e a resistência à corrosão contra ácidos e bases fracos é melhor do que o aço inoxidável. O custo total é muito menor do que o aço inoxidável puro, então essa tecnologia se desenvolveu rapidamente no passado decade, especialmente em válvulas de água do mar onde as vantagens são mais pronunciadas.

Para válvulas com diâmetro superior a 400 mm, a pulverização térmica é comumente usada para alcançar essa tecnologia. DepeTendo em vista o tamanho da placa da válvula, a placa da válvula é aquecida a cerca de 250°C para remover o ar nos poros de ferro fundido e, em seguida, pulverizada com uma pistola de pulverização elétrica estática para nivelar o revestimento em pó. A placa é então resfriada em água. Para placas de válvula com um diâmetro inferior a 400 mm, que são mais leves e mais móveis, o método de imersão em leito fluidizado é comumente usado. A placa da válvula é aquecida a uma faixa de aproximadamente 240-300°C e então imersa no pó fluidizado por 3-8 segundos. A placa é então retirada, nivelada e resfriada em água.

Como as placas das válvulas são relativamente espessas e têm maior capacidade de calor, elas não são fáceis de resfriar. Portanto, ao aplicar o revestimento de nylon, a temperatura não deve ser muito alta, pois pode fazer com que o revestimento fique amarelado e quebradiço. Se a temperatura estiver muito baixa, o nivelamento pode não ser o ideal. Portanto, as condições apropriadas de temperatura de aquecimento precisam ser determinadas com base no tamanho específico da placa da válvula e na temperatura ambiente.

O revestimento de nylon tem alta dureza, excelente resistência ao desgaste, boa resistência química e a solventes, boa resistência a intempéries, forte adesão e excelente desempenho abrangente, incluindo boa resistência à água do mar e à névoa salina.

Técnicas tradicionais para molas de cobra de assento automotivo usavam tubos termorretráteis, que eram duráveis, acolchoados e à prova de som. No entanto, este método tinha baixa eficiência de produção e custos elevados. Nos últimos anos, os fabricantes passaram gradualmente a usar revestimento em pó de nylon de alto desempenho para produção contínua, que apresenta melhor desempenho, maior eficiência de produção e custos mais baixos.

O processo de produção de revestimento de nylon geralmente usa imersão ou revestimento de leito fluidizado tecnologia para aplicar uma fina camada de material de nylon, que consegue redução de ruído sem descascar.