Le coefficient de frottement de PTFE
Le coefficient de friction de PTFE est extrêmement petit
Le coefficient de frottement de PTFE est extrêmement petit, seulement 1/5 de celui du polyéthylène, ce qui est une caractéristique importante de la surface du fluorocarbone. En raison des forces intermoléculaires extrêmement faibles entre les molécules de la chaîne fluor-carbone, PTFE a des propriétés antiadhésives.
PTFE conserve d'excellentes propriétés mécaniques sur une large plage de températures allant de -196 à 260 ℃, et l'une des caractéristiques des polymères fluorocarbonés est qu'ils ne deviennent pas cassants à basse température.
PTFE a une densité élevée de 2.14 à 2.20 g/cm3, est presque non absorbant et a un taux d'absorption d'eau à l'équilibre inférieur à 0.01 %. PTFE est un polymère mou et faible typique, avec de petites forces d'attraction intermoléculaires, une faible rigidité, dureté et résistance, et se déformera sous une contrainte à long terme.
PTFE est sujet au fluage sous charge et est un plastique typique avec des propriétés d'écoulement à froid. Le fluage de PTFE varie en fonction des différentes contraintes de compression, températures et degrés de cristallinité, et augmente avec l'augmentation de la température. Le fluage de PTFE est inférieur à 2 % lorsque le degré de cristallinité est compris entre 55 % et 80 %, et augmente rapidement lorsque le degré de cristallinité est inférieur à 55 % ou supérieur à 80 %.
L'excellente propriété mécanique de PTFE est son faible coefficient de frottement, compris entre 0.01 et 0.10, le plus petit parmi les matériaux plastiques existants et même parmi tous les matériaux techniques.
Le frottement de PTFE augmente avec l'augmentation de la vitesse de glissement et tend à se stabiliser lorsque la vitesse linéaire atteint 0.5 à 1.0 m/s ou plus. Le coefficient de frottement statique de PTFE est inférieur au coefficient de frottement dynamique. L'utilisation de cette caractéristique dans la fabrication des roulements peut réduire la résistance au démarrage et assurer un fonctionnement fluide du début à la fin.
Le coefficient de frottement de PTFE diminue avec l'augmentation de la charge et tend à être constant lorsque la charge atteint 0.8 MPa ou plus. Sous haute vitesse et charge élevée, le coefficient de frottement de PTFE est inférieur à 0.01. Le coefficient de frottement de PTFE reste presque inchangé depuis la température ultra-basse jusqu'à son point de fusion, et n'augmente fortement que lorsque la température de surface est supérieure au point de fusion. En raison des faibles forces d'attraction intermoléculaires, la faible dureté du PTFE, il se porte facilement par d'autres matériaux. Cependant, tant que la rugosité de surface du matériau d'usure est adaptée, l'usure du PTFE peut être réduite dans une mesure considérable.