Поліамідно-нейлонове порошкове покриття

Покриття шліцьового вала автомобільної трансмісії вимагає особливих характеристик, таких як стабільний розмір, стійкість до зношування та такий самий термін служби, як у автомобіля. В даний час майже всі невеликі автомобілі та деякі важкі вантажівки використовують порошкове покриття PA11, яке може ефективно зменшити шум тертя трансмісії, зменшити споживання енергії та є надзвичайно зносостійким. Нейлонове покриття залишається майже неушкодженим, коли автомобіль здають на металобрухт.

Процес нанесення покриття на шліцьовий вал включає дробеструйну обробку або фосфатування, попереднє покриття спеціальним нейлоновим праймером (опціонально), а потім нагрівання до температури приблизно 280°C. Потім шліцьовий вал занурюється в псевдозріджений шар приблизно 3 рази, охолоджуючи та охолоджуючи водою для формування покриття. Потім зайву частину відрізають за допомогою перфоратора.

PECOAT® автомобільний трансмісійний вал нейлонова пудра покриття має відмінні фізичні та хімічні властивості, правильну форму порошку, хорошу текучість, а сформоване нейлонове покриття має чудову адгезію до металу, хорошу в’язкість, відмінну ударостійкість, стійкість до зношування та подряпин. У той же час, покриття має самозмащувальні характеристики, які можуть цілком відповідати високим вимогам до покриття металевих частин в автомобільній галузі.

PECOAT® Спеціальне нейлонове порошкове покриття для кошиків для посудомийних машин виготовляється з високоефективного нейлону за допомогою спеціальних фізичних процесів. Порошок сферичний і правильної форми. Сформоване нейлонове покриття має чудові фізико-хімічні властивості, такі як зносостійкість, стійкість до циклів високих і низьких температур, стійкість до бруду та відмінні характеристики обробки. Сухий порошок має хорошу текучість, сильну здатність заповнювати зварювальні шви та не схильний до утворення порожнин або корозії під покриттям.

Читати далі >>

Нейлонові покриття мають високу твердість, відмінну зносостійкість, хорошу хімічну стійкість і стійкість до розчинників, хорошу стійкість до атмосферних впливів, міцну адгезію та відмінні комплексні властивості. Для друкарських валиків і валиків для перенесення фарби потрібні покриття з високою адгезією, зносостійкістю та легкістю вторинної точної обробки. Nylon 11 має більш видатні переваги порівняно з нейлоном 1010: низька крихкість, відсутність тріщин на покритті взимку, висока адгезія, відсутність скручування та низька швидкість повторної обробки. Сильна самозмащувальна властивість нейлонових покриттів зменшує опір і шум, а також підвищує зносостійкість. Покриття також має міцну адгезію до металів і придатне для подальшої токарної та шліфувальної обробки. Інтеграція цих переваг робить його дуже вигідним для друкарських роликів.

Оскільки діаметр ролика відносно великий і має високу теплоємність, він повільно охолоджується. Загальний спосіб нанесення нейлонового порошку полягає в зануренні в киплячий шар. Валик нагрівається приблизно до 250°C, потім занурюється в нейлоновий порошок на кілька секунд, потім виймається для автоматичного вирівнювання та, нарешті, охолоджується водою перед подальшою обробкою.

Нейлонове порошкове покриття для гвинтів

Одним із принципів запобігання ослабленню гвинтів є використання унікальних механічних властивостей, властивостей обробки, стійкості до розчинників, високої адгезії та температурної стійкості нейлону 11. Гвинт нагрівається до високої температури за допомогою високочастотного нагрівання, а потім порошок нейлону 11 розпилюється на нагріту різьбу гвинта та охолоджується для утворення покриття. Цей тип гвинта можна послабити лише з достатньою силою зсуву, яка перевищує межу плинності нейлону 11, і типових вібрацій недостатньо, щоб послабити гвинт, тим самим ефективно запобігаючи ослабленню. Як пластичний матеріал він має особливу пружність і може бути використаний repeобережно. Нормальний температурний діапазон використання від -40°C до 120°C.

Для покриття застібок нижньої білизни спочатку використовувалася рідка епоксидна фарба, яку двічі розбризкували з обох боків застібки для запобігання іржі та для естетики. Однак це покриття не є зносостійким і не витримує холодної та гарячої води. Часто покриття відпадає після кількох прань. З появою нейлонового порошку як спеціального покриття він поступово замінив традиційний процес розпилення епоксидної смоли.

Залізні застібки з нейлоновим покриттям є гігієнічними та екологічно чистими, на них важко розмножувати бактерії. Вони зручні на дотик до шкіри і витримують repeцикли прання, тертя, холодної та гарячої води, а також температура сушарки. Їх можна обробити і пофарбувати в будь-який колір, потрібний кольоровій білизні з білим покриттям.

Ця серія товарів має лише два варіанти: білий і чорний. Під час обробки дрібні деталі нагріваються до високої температури в тунельній печі, а потім надходять у закриту вібраційну плиту з псевдозрідженим середовищем для порошкового покриття. Через малі розміри деталей теплоємність недостатня для розплавлення та вирівнювання поверхневого порошку. Поверхневий порошок необхідно розплавити і вирівняти вторинним нагріванням, а потім пофарбувати відповідно до кольору білизни. Характеристика цього процесу полягає в тому, що він досягає ефекту без точок звисання, якого інші будівельні процеси не можуть досягти через вібрацію вібраційної плити, а покриття є повним і красивим. Відповідний нейлоновий порошок для цього процесу має розмір частинок від 30 мікрон до 70 мікрон для 78-1008. Він легко розрівнюється, але непросто наклеюється, має високу білизну та блиск, і його можна легко пофарбувати водорозчинними кислотними або дисперсійними барвниками з рівномірним фарбуванням і без розпускання.

Візок супермаркету Nylon 12 Powder, стійкий до ударів, зносостійкий, висока міцність

Для покриття візків у супермаркетах використовується спеціальний нейлоновий порошок. Покриття є гнучким і ударостійким, а також покращує атмосферу для покупок, зменшуючи рівень шуму. Візки для покупок у супермаркетах – це часто використовувані частини, які безпосередньо контактують зі шкірою людини. Тому необхідно, щоб покриття було брудостійким і не мало відшаровування або розтріскування металевого покриття. Нейлонова порошкова фарба на металевих поверхнях має хорошу адгезію до металу і може продовжити термін служби візків. Цей продукт широко використовується в Eurопера, Америка і Японія.

Порошкове покриття Nylon 11 для пластини дросельного клапана зі стійкістю до стирання та розчинників

Технологія нейлонових клапанів зазвичай досягається шляхом покриття чавунних пластин нейлоновим порошком. Краї більш зносостійкі, ніж металеві, і мають пластичну пружність, що забезпечує герметичність. Термін служби надійніший, ніж нержавіюча сталь, а корозійна стійкість проти слабких кислот і лугів краща, ніж нержавіюча сталь. Загальна вартість набагато нижча, ніж чиста нержавіюча сталь, тому ця технологія швидко розвивалася в минуломуcade, особливо у клапанах для морської води, де переваги більш виражені.

Для клапанів діаметром понад 400 мм для досягнення цієї технології зазвичай використовується термічне напилення. ДepeЗалежно від розміру пластини клапана, пластину клапана нагрівають приблизно до 250°C, щоб видалити повітря в порах чавуну, а потім розпилюють за допомогою статичного електричного розпилювача для вирівнювання порошкового покриття. Потім пластину охолоджують у воді. Для клапанних тарілок діаметром менше 400 мм, які легші за вагою та більш мобільні, зазвичай використовується метод занурення в киплячий шар. Пластину клапана нагрівають до діапазону приблизно 240-300°C, а потім занурюють у псевдозріджений порошок на 3-8 секунд. Потім пластину виймають, розрівнюють і охолоджують у воді.

Оскільки клапанні пластини відносно товсті та мають більшу теплоємність, їх важко охолодити. Тому при нанесенні нейлонового покриття температура не повинна бути занадто високою, оскільки це може призвести до пожовтіння та крихкості покриття. Якщо температура занадто низька, вирівнювання може бути не ідеальним. Тому відповідні температурні умови нагрівання необхідно визначати на основі конкретного розміру пластини клапана та температури навколишнього середовища.

Нейлонове покриття має високу твердість, відмінну зносостійкість, хорошу стійкість до хімічних речовин і розчинників, хорошу стійкість до атмосферних впливів, міцну адгезію та чудову всебічну ефективність, включаючи хорошу стійкість до морської води та сольових бризок.

Традиційна технологія змійчастих пружин автомобільних сидінь використовувала термозбіжну трубку, яка була міцною, м’якою та звуконепроникною. Однак цей спосіб мав низьку ефективність виробництва і високу вартість. В останні роки виробники поступово перейшли до використання високоефективного нейлонового порошкового покриття для безперервного виробництва, яке має кращу продуктивність, вищу ефективність виробництва та нижчі витрати.

Процес виробництва нейлонового покриття зазвичай використовує занурення або покриття з киплячим шаром технологія нанесення тонкого шару нейлонового матеріалу, що забезпечує зниження шуму без відшарування.